五庙乡简介

新建小黄

哈哈，第一次来，好玩的五庙。我以后来开发五庙的旅游业

新建小黄

惠民客运 发表于 2010-5-24 21:45
有一点遗憾的就是五庙现在的交通还不是很发达.惠民公司曾经邀请五庙的同仁加入惠民公司,合力开发五庙的交通 ...

兄弟，五庙的客运不是说那么简单的，驾驶员又多，大家都靠那个吃饭的，开通公交固然很好，但是能给驾驶员带来多大利益呢，油价涨了，也挣不到几个钱，个人开个人的糊口还是可以的，还有就是，五庙设点，那么上面新建、新田的人怎么坐车去潜山？那样中间不是还有空白的地方吗?,我建议，你要想做通工作，就从新建开始发车，路线长，估计带来的效益比在五庙发车高，你从上面发车估计很多驾驶员会同意的

新建小黄

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兄弟，五庙的客运不是说那么简单的，驾驶员又多，大家都靠那个吃饭的，开通公交固然很好，但是能给驾驶员带来多大利益呢，油价涨了，也挣不到几个钱，个人开个人的糊口还是可以的，还有就是，五庙设点，那么上面新建、新田的人怎么坐车去潜山？那样中间不是还有空白的地方吗?,我建议，你要想做通工作，就从新建开始发车，路线长，估计带来的效益比在五庙发车高，你从上面发车估计很多驾驶员会同意的

惠民客运

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我们的终极路线不是五庙，新建肯定会去的。首先我们得开通到那里才行啊！另外加入我们公司绝对比你单跑要轻松许多，而且最实惠的是老百姓！！！你可以去水吼了解惠民的客运运输。。。。。

新建小黄

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是的，合伙当然轻松，我作为司机一员我非常支持合伙，如果能再次联营的话，我肯定支持的，还有就是你说你们水吼开展的好，我怎么还看到横中和水吼街上还有私家车跑呢？有点怀疑你们的执行力，

惠民客运

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   首先你应该看到那些私家车大部分都是头朝上，跑小道和包车业务的。真正跑线路的很少。其次我们还在和那些车辆谈判，希望他们能进来。所以我们不希望做最后的硬性排斥。我们非常欢迎大家的加入。你----期待你能来。

新建小黄

大家要都能这样想就好了，你们还是要多做五庙驾驶员的工作，希望能连起来，尤其是淡季的时候多做工作，因为那时候大家都懒跑的，等今年这个春运结束后吧，你是惠民公司的经理还是驾驶员啊？

新建小黄

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大家要都能这样想就好了，你们还是要多做五庙驾驶员的工作，希望能连起来，尤其是淡季的时候多做工作，因为那时候大家都懒跑的，等今年这个春运结束后吧，你是惠民公司的经理还是驾驶员啊？

神鹰

是啊！我为五庙而自豪！顶

神鹰

五庙要是少一些贪官，发展的速度远远不止如此，:'(