(一) 近日了解,我县大多营运车辆车主对营运证的季度二级维护理解不透彻,大意处理,营运证年审不及时而造成罚款和营运证过期。
(二)我县原有面包出租车和营转非车辆对现在非法营运抱侥幸心理。
(三)原面包车无营运证从事营运造成新购车车主对营运知识的误导和本身对营运知识缺乏。
(四)对营运管理部门的罚款不理解,罚款的力度不懂造成的误会。
以上是我个人了解的情况,如有不符或者还有其他情况请各位指正和补充。[/p]
(五)个人建议:
1.加大宣传力度,做到市民对营运管理的认识。
2.对以前有过营运违规车主集中学习教育指导,使其知道自己的作为和为什么要管理营运。
3.对营转非车主宣传现在车的使用性质,会造成怎样的后果早知道。
4.加大新购车车主的提前学习教育,以免造成买车养家的难堪局面。(办理不了营运证就无法从事营运的早知道)
5.减小罚款的力度空间。(比喻:无资格证从事营运车辆驾驶,处200元至2000元之间,那么是罚200元还是罚2000元,或者不认识罚2000元,有领导说情就罚200元?避免驾驶员的不满情绪和抵抗执法情绪)根据法规结合本地实际经济情况制订适宜的罚款,不要搞不搞就把大数据吓人,有个别执法者还会根据这条来谋取私利,造成市民有不满情绪。
6.加大宣传会避免“钓鱼执法”嫌疑,从而大大提高市民营运素质和减小营运管理的费用。
(六)以上仅代表个人意见,如有不适宜请跟贴说明。