父母官们-----多走走桃园路------挤爆你的眼

邦德单车俱乐部

飞来之风也 发表于 2014-11-2 16:13
封闭桃园路成步行街。不要机动车和电瓶车通行就OK了。

好好的大路为啥要变成步行街，

农民企业家

七色坊 发表于 2014-11-1 09:13
以前有水泥墩挡住，没有机动车经过的。拆了之后就这样了。
为什么要拆那边的水泥墩？

挡路就得拔除

203201

xyj28241 发表于 2014-11-1 08:26
政府搞改造。钉子户太多。现在说什么有用吗？

都是利益惹的祸，核心利益在哪？能怪钉子户吗？

邦德单车俱乐部

203201 发表于 2014-11-3 08:00
都是利益惹的祸，核心利益在哪？能怪钉子户吗？

是的，如果政府不把利益放在前面，什么路都修得好

阿智

邦德单车俱乐部 发表于 2014-11-1 13:01
朋友，修路时民生工程，和钉子户没有关系，政府真要想修这条路，不考虑利益，那是绝对修得好的，如果考虑 ...

不可能钉子户怎么要价就给多少，那以后什么事情都寸步难行···

星月科教

这条路在学生上学放学的时段真的很堵，确实需要列为实事工程了。

星月科教

阿智 发表于 2014-11-3 18:45
不可能钉子户怎么要价就给多少，那以后什么事情都寸步难行···

      桃园路改造项目搁浅，我县失去了一个非常好的解决桃园路以及改造老城区的机遇，现在再想找到合适的杠杆来撬动这块棚户区，估计很难了。归根到底，既不能把责任归咎于某少数部分所谓的漫天要价的老百姓，也不能单纯把责任推给政府，这个项目叫棚户区改造，所获得的补偿与纯商业开发无法相提并论，政府出台的政策与拆迁户心理的企求之间的差距太大，两者又不能进行有效的沟通，正好又赶上这么一个严禁强拆的“大形势”，所以，政府的行为与百姓的意愿之间并没有完成有效的统一，项目失败就成为必然。其结果，棚户区的百姓仍然处于水深（内涝）火热（拥挤不堪）之中，那些想借改造之机相改善居住条件的老百姓失去了一次绝佳的机会，孩子们上学拥挤，楼主的车子也因此经常被困于此，政府因此失信……哎，一亏到底，满城皆输啊。

左脚刹车

大家经过桃园路时不妨留心观察一下那些临街的那些门面，有的卷闸门甚至白天都是关的——因为有的卷闸门实在不能打开——里面就是卧室（突击开墙以获取门面房拆迁款）。
如果群里有桃园路的住户，凭良心讲，桃园路改造项目确定前，真有现在这么多所谓的门面房吗？
另外，如果说桃园路改造项目存在政府的利益，那么，天柱山山门到火车站的那条路为什么在南岳路连接处断了那么长时间？新二中门前的那条路为什么在仍然不能通车？只不过一户未拆迁，整个项目就必须停工。

ˉˉˉ

为了大众的方便   还是
在道路两头  各设2个石墩子