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楼主: 梅城秋叶

合安九铁路-潜山设站点选址

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发表于 2014-4-18 09:08 | 显示全部楼层
:lol愿望是美好滴,实施是困难滴,要领导作为。
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发表于 2014-4-18 11:20 | 显示全部楼层
什么时候动工才是关键!
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 楼主| 发表于 2014-4-18 11:27 | 显示全部楼层
曹氏白蚁防治 发表于 2014-4-17 17:56
小小潜山既有西站又有东站了,看来是个好事,但即不合情又不合理,因为两站距离太近,为什么就不能合并在一 ...

合并为天柱山总站比较合理,交通方便,资源共享,节药资金
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发表于 2014-4-18 12:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大水河畔 于 2014-4-18 12:41 编辑
雪原红丽辣 发表于 2014-4-18 00:20
有点鼠目寸光的味道,东店现属油坝,离现场中心4公里,离318线1公里多一点,县城扩大,就在县城内,希望 ...


按你的意思当初设计318线路也是鼠目寸光?一个城市发展是必须的,但是谁能预料发展进度呢?如果建车站只把它当成是影响城市扩大发展的瓶颈,而不考虑方便民众,那不如不建,你可以去其它城市坐车,把空间让给城市扩充。4公里的路程,这样的范围,对于一个县级小城市单方向去扩充发展是简单的事吗?就修一条路,建一排房子就行了?有些事情迫不得已,认从了,但不代表是正确的!小城市就应该有它的紧凑感!
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发表于 2014-4-18 13:25 | 显示全部楼层
雪原红丽辣 发表于 2014-4-18 00:20
有点鼠目寸光的味道,东店现属油坝,离现场中心4公里,离318线1公里多一点,县城扩大,就在县城内,希望 ...

也许层主你是油坝人,以为油坝设了个高铁站就会对油坝的发展起到多大的带动作用,想着自己坐火车方便了,因而内心窃喜,美其名曰前瞻性思维,反赤别人鼠目寸光。然而大多数都会看到这样的选址是迫于行政命令的无奈之举,潜山城扩展到油坝,县城的规模就差不多达到安庆现在市区建成区的水平,想一想还要多久?不要太高估了一个只可能设两三个站台五六条线的过路小站的作用,指不定会停靠几趟车。车站到县城的接驳做不好,搞几辆漫天要价的黑的,人家宁可坐火车到安庆转坐大巴
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发表于 2014-4-18 13:29 | 显示全部楼层
高!实在高!! 有理!真有理!!
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发表于 2014-4-18 15:35 | 显示全部楼层
无语。:)
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发表于 2014-4-18 17:30 | 显示全部楼层
:)这是好事  哈哈!!!
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发表于 2014-4-18 17:47 | 显示全部楼层
yzy 发表于 2014-4-17 23:41
这个站点有点远,应该走县城背面比较好好,离天柱山近些,才能早真正意义上的天柱山站。

可以建议在天柱山上顶设站,
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发表于 2014-4-18 19:08 | 显示全部楼层
我笑,我不语。:shutup:
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