关于出租车管理事宜

记忆是一座桥

害怕罢工的领导，都是屁股不干净的领导！

雪湖贡藕

         简单的“以罚代管”能解决问题吗？！十年前，出租车司机3，5000的月收入算高收入者；现如今仍然是3，5000的月收入，养家糊口压力不小了。高收入时代出租车司机珍惜工作机会，现在的出租车司机对这份工作无所谓了，违规违章成本太低是出租车司机有侍无恐的根本。抬高行业入门门槛，提高出租车司机收入水平、加大违规违章处罚力度才是治理出租车服务水平低下的良策。或者政府机关部门完全放开出租车市场，无为而治，让市场自然选择、优胜劣汰。

枫情

还是怀念2001到2004年时在一中读书的日子，三轮车服务态度好，价格低廉。那时我很喜欢人力三轮车，速度慢且舒坦。。

随便瞧瞧

瞎吊鸡巴港，潜山出租车运费还低？
啥较低？楼主真是有钱人。

紫色郁金香

迷茫世界 发表于 2013-2-5 23:06
强词夺理，你们是管理部门，管理不到位，还在这踢皮球，有意思吗？呼吁什么？呼吁老百姓接受现实？让出租车 ...

{:soso_e179:}

清客布衣

潜山的出租车为什么要让外人来经营，现在这样的体制和垄断有什么区别，你们那些做官的就不能扔掉纳税人给你们买的车，也真正的进入市场坐坐出租车，看看出租车在整个的道路上是怎么任意妄为的，平时没事的时候就知道坐在办公室里面指手画脚的，你们知道现在的出租车民愤有多大吗？

中安评估

这事得从几个方面入手。本人觉得先得从出租车公司管起，他们是把车对外卖或承包，交份子钱，这钱还相当的高是主要原则，这个要重罚。二是出租车驾驶员要培训，加强思想道德学习，如果犯错了就要处罚。三是管理者本人要自律，少有人说情，说情也不行，该罚的就要罚。

中安评估

另可以设立有奖举报。

多一度热爱

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龙儿

私家车怕出租车，出租车怕电瓶车。