我们这几户的出行之路到底该如何解决？

天柱一农夫

    坛友们，大家好！我的家并不算很偏远，至少在潜山来说，行政区划属于梅城镇太平村，毗邻县城，按说应该比偏远山区交通便利一些，但事实并不是这样。
   从天柱山路3K到4K（风情大道路口到余公禅寺）之间有两条向东延伸的村级公路，一条从原来的东风小学旁经中心村民组穿许湾和风情大道连接；另一条从4K水泥制品预制厂（余公禅寺的东边）向东经红星穿何坂到金畈，蜿蜒至双塘村徐冲的村道相连。这得益于政府近几年推动的村村通，户户通工程，让原本落后闭塞的乡村能有一个便利的交通，让居住在这里世代务农的农民能感受到政府的温暖和党的恩惠。但在这两条路都途经何坂的地段时，其两条路之间最近的直线距离不超过300米。就在这两条路之间却生活着9户人家，都是何坂村民组的社员，至今没有硬化路面到家，这九户人家仿佛被政府遗忘了似的，何坂村民组实施村村通，户户通工程的时候没有给这几家修路（也没有人动员），2017年，许湾修的从东风小学到风情大道的村级公路时也未能惠及这几户人家。我就纳闷了，同是太平村的村民，做人的差距怎么就这么大呢？
       这九户村民并非只是一味地等靠要，从上世纪90年代就靠肩挑手提，自力更生修了一条土路和现在的村级公路连接起来，基本能勉强满足当时的手扶拖拉机同行，这几户村民就是在这样的交通条件下将当年盖房需要的建筑材料运到家的；2010年，金畈村民组由村委会牵头修建余公禅寺这条路的时候，这九户村民又一次集资将90年代修的这条路和金畈这条路连接起来，

这是村民自行筹资修的简易路

但当时苦于资金问题，路面都没有硬化。就是这两次修路，九户村民每户都出资几千元钱，村委会没有任何补贴。但现在政府都在提倡村村通，户户通，连偏远山区都是硬化路面到家的情况下，我们这九户人家路面硬化问题依然得不到解决。
      首先是资金问题。这九户人家共同主干道都没有4米宽，村干部说，要享受户户通路面硬化政府补贴，路面宽度必须不低于3.5米，混凝土厚度不低于0.15米，否则不能纳入户户通工程补贴，只能是村民自行筹资，如果拓宽路基，就必须占据其他农户的农田，且花费巨大。且村干部说修路工程必须招标，达标最低价格是31万/KM，政府只能补贴24万/km，剩余7万由村民自行筹资。而且必须由村民筹资款现行缴纳，政府才出面招标修路；村民自行筹款意见分歧。九户人家中有两户是兄弟，因为路面拓宽占据其农田，所以只能出一户的摊派，另外一户是五保户，且身患重病，当然也不能出钱，还有一户不明原因的，坚决不出这个钱，所以只剩下六户人家出钱了，这样每户的资金份额都不小。且依然有人觉得委屈，因为仅仅主干道硬化了，大多数人家都是大门对着主干道的，只有一户人家因为位置问题，受邻居屋基限制，大约60米的距离只有两米五宽，而不能享受政府补贴，完全靠自己修，但修好以后，五保户和那个不明原因不愿意掏钱的那户共同受益，作为农村人，他当然也不愿意。看来这个只能由村委会出门协调了。拭目以待。

这条狭窄的小路是三家进出的必经之路，其中一家是五保户，且身患重病，另外一家不明原因的不愿出修路的钱，硬化路面工程只剩一家的事情了，且因为宽度达不到3.5米，必须全部自费，这也是一笔不小的投入，这也似乎不公平。

这条土路就是上世纪90年代九户农民自行修的进出之路，现在下雨天已经泥泞不堪。如此不堪的路面，让城市生活的人是不是想起了解放前？

天柱一农夫

坛友们，有没有在交运局工作的或者了解政策的，帮忙公布一下这方面的政策，或者给我们这九户农民指点一下该怎么办。

天柱一农夫

各位坛友，能不能给我支个招呀，到底政府的村村通，户户通工程能不能帮我们解决这个问题呀?

论坛工作组

感谢您对交通事业的关心与支持!
潜山县实施贫困村内较大自然村道路硬化工程的具体情况如下：
    建设标准:贫困村内较大自然村道路硬化工程路基宽度不低于4.5米，路面宽度不低于3.5米；特殊路段路基宽度不低于4米，路面宽度不低于3米；错车道设置间距原则上不大于500米。面层原则上采用水泥路面、厚度不低于20厘米，基层厚度不低于18厘米，老路基应进行夯实或换填处理。
    项目申报:各乡镇根据贫困村内较大自然村道路情况，4月底前一次性拟定建设计划并在乡镇和村居公示7天，公示无异议后上报县畅通办。贫困村内较大自然村道路硬化工程建设前必须做到“五个到位”，经县畅通办核查后方可启动工程建设：一是村民理事会成立到位。按照“民主理事、自主决策”的原则，由所在乡镇、村居牵头，项目所在村民组召开村民(农户)代表会议，选举产生村民理事会，形成会议纪录，全过程参与工程设计、实施及建后管养。二是户户签字到位。贫困村内较大自然村道路硬化工程，受益范围内的农户签字同意率要达到100%。三是筹资投劳到位。村民理事会牵头制定村民筹资投劳方案，每个项目筹资不得低于建设资金的20%，实行专户储存。四是前期工作到位。根据道路建设规划，做到“四个完成”(线内的房屋、院墙等拆除完成，堆砌、种植、杂物清理完成，田地、山场调整完成，电力、通讯杆线迁移完成)。五是建设方案设计到位。工程建设方案充分征求乡镇、村居和村民意见，由县畅通办负责把关，力求科学合理可行。
    资金安排:贫困村内较大自然村道路硬化工程部、省定额补助24万元/公里，缺口资金由所在乡镇、村居负责组织受益村民组筹集，县财政根据考核情况以奖代补。
   非贫困村道路硬化工程（组组通），具体规模及补助省厅文件还未明确，目前县里实施方案未定，正在等待计划下达。（以上为交运局回复）
  

天柱一农夫

道路难通畅，心路更难通畅！三家受益，干嘛只有一家出资？不出资就是表示不同意修路，受益范围内的农户签字同意率要达到100%就成为空谈。