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客运中心售票系统应和邮政信息平台互通

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发表于 2010-2-5 09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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笔者认为现行邮政网点覆盖面广,几乎覆盖全国所有农村乡镇。春运时期,返乡人员过完春节后又迅速返回工作、学习地,特别是在内地欠发达省份,春节集中运输期间,运力不足,人员集中出行流量也估计不足,在现行大部制改革大好形式下(邮政也属于交通运输的一个重要部门啦),尽快整合省级或者地区级区域内客运中心售票点和其所在的邮政网点网络售票系统信息共享,互通。(提前10天预售票,车站可有效打击票贩子,私字外调车辆等隐患)这种联动、购票方式,给邮政银行业务也带来积极效应,更好的,将极大、高效的统计出旅客流量和去向,积极预见、分析、统筹、调配运力,让出行群众,想出哪时间自己定,在家门口就能买到票,汽运经营企业也好操作、运行。全国的运力在春运期间能够合理有效运用不闲置,资源发挥效能不浪费,节能减排不空談,并切实做到了“人便于行”。
发表于 2010-2-5 11:03 | 显示全部楼层
非常棒的建议!方面了老百姓,盘活了邮政系统。希望上层建筑及有关部门认真调研,并付诸实施!
发表于 2010-2-5 11:56 | 显示全部楼层
这建议不错
发表于 2010-2-9 07:51 | 显示全部楼层
是个好建议
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