2015春节有感

湖人

转自“中国交通安全维权网”

2015春节有感

“城里不堵乡下堵”，这是2015年春节期间的热门话题。以潜山县为例，全县各类道路春节期间都出现过程度不同的堵点，乡村道路上最为突出，拥堵车辆虽然不多，但时间最长的将近8个小时，群众怨声载道，报警声此起彼伏，交警疲于奔命。

路窄

近些年来，随着新农村建设步伐的不断加快，“村村通”“美好乡村”工程建设日新月异，农村道路的交通地位越来越重要。然而，从有关部门了解到，“村村通”道路建设中，进村道路3米，进户道路2米。更由于这些道路大多是因为自身的地域、地形条件所限，道路沿用原路基，因势而建，造成局部路窄弯急，严重影响两车交会。在一些村道上，数百米长的道路仅仅2米宽，两旁暨没有设置会车“安全岛”，路肩也没有配填，路边形成“高坎”，导致一些驾车新手不敢会车。不敢妄议所谓的“战略构想”“超前意识”，这样的道路在羊年再不“亡羊补牢”，下一个春节可能会造成某个道路全线瘫痪的后果。

车多

有人开了句玩笑，说“成里的房子大多是农民买的，车子大多也是农民买的”，这话看来不假。春节期间，城市空城，街道冷静，往日繁华闹市车马稀。进城打工的开车回来了，在城里工作的开车回来了。还有往日坐惯了“公车”的，也自己买辆车开回农村过春节了。“百万大军”涌向乡村，村村户户车水马龙，给没有准备的乡村道路迎头一击。

城里的车涌向乡村只是一个方面，村民自购车辆增加是重要因素。近几年中，一对小夫妻外出打工一年，几乎都要挣个七八上十万元，买辆车已不足为奇。更有甚者，如今的乡村，轿车似乎成了家庭的必需品，买一辆车只当做添置了一件家具，没车的家庭还“有点丑”，怕被村民瞧不起。正因为如此，2015年1月1日至2月17日，县车管所每天新增登记注册的车辆将近150辆，据统计，春节前全县新增机动车2864辆，2014年全县新增机动车8095辆，机动车保有量达到11万辆。春节期间这么多的车辆上路行驶，怎能不形成长龙？

人差

找不到一个特定的、确切的词语来表述这样一些人的行为，因而只能用一个“差”字形容。

几乎所有的交通拥堵都有一个共同特点，那就是在道路拥堵发生后，个别驾驶人不按规定排队等候，侥幸插队，见缝就钻，人为加剧了拥堵程度，延长了拥堵时间，给交通疏导带来困难。汽车类如此，一些骑摩托车、电瓶车的，更是不受秩序约束，中老年人如此，姑娘小伙也如此，把本来就不宽的路面挤得严严实实。因此，少数人文明交通素质的“差劲”，在2015年的乡村道路上一览无余，这种使人“心堵”的疼痛更应引起全社会的共同关注。

2015年的春节总算在乡村道路上磕磕碰碰、挤挤擦擦的挨过去，一个县留下一千多起交通事故等待处理，来年的春节乡村道路上会是怎样的情形？（徐春山）

正反

大漠吹烟

写的很好啊，反应了春节期间的交通问题，反应了一种社会消费现象，单个家庭的生活水平在提高，物质条件在上升，可人的思想素质水平跟不上，农村的基础建设也落后，需要政府相关部门着大局，思长远。

王方节

大漠吹烟 发表于 2015-2-27 16:32
写的很好啊，反应了春节期间的交通问题，反应了一种社会消费现象，单个家庭的生活水平在提高，物质条件在上 ...

是浮夸，穷攀比，罢阔气，但没有人比觉悟！

轮胎

大忙人

黑蜘侠

楼主写得在理,道路拓宽或设安全岛迫在眉睫

石谦

一篇不错的文章.既是记实又是论述。

豁达悠然

来年的春节乡村道路上会是怎样的情形？——问得好！:lol

1131294672

写得很真实，“堵”更多的是人祸。