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安徽新闻网12月28日电12月28日,我省大别山革命老区第一条高速公路——六安至岳西(黄尾)至潜山高速公路建成通车,老区人民盼望已久的通达梦终于实现。
上午10时12分,省委书记王金山宣布:六潜高速公路通车!
通车仪式上,省长王三运作重要讲话。省党政领导王金山、王三运、詹夏来、张俊、黄海嵩、刘光复及省政府秘书长梁卫国为工程通车剪彩。副省长黄海嵩主持仪式。省直有关单位、项目沿线党政有关负责同志参加典礼。
据了解,六安至岳西(黄尾)至潜山高速公路是国家重点公路规划中济南至广州公路的重要路段,是我省公路主骨架"西纵"(亳州—阜阳—六安—安庆—东至公路)的重要组成部分。六潜高速公路建成通车,连通了连霍、界阜蚌、合叶、合界、沿江、阜六等已建成通车或正在建设的公路项目,形成高速公路网的规模效益,对完善国家重要干线公路网,加快实施安徽省"861"行动计划,改善大别山老区的交通条件,促进工程沿线社会经济发展,以及开发红色旅游资源和加强国防建设等均具有极其重要的意义。
六潜高速公路全长150.13公里,六岳段72.287公里,岳潜段77.843公里。路线北起六安市裕安区城南镇周湾村二天门,接阜(阳)六(安)高速公路,南至潜山县王河镇新联村,与已建成通车的高界高速公路相交,路线途经六安、安庆两个地级市及裕安区、霍山县、岳西县、潜山县4个县级行政区域。全线采用双向四车道高速公路标准,沥青混凝土路面,设计行车时速80—100公里。互通立交5处(预留1处),服务区3处。工程概算总投资92.03亿元。工程建设工期为4年。
六潜高速公路为典型的山区高速公路,全线穿越大别山革命老区,有三分之二路线处在山岭重丘区,大小桥梁178座,隧道27条,全线桥隧总长度达57.1公里,桥隧长度占路线总长度40.1%。地形地质最复杂,工程施工难度最大,工程投资最高,建设时间最长。全线土石方总量2145.2万立方米,30米以上高边坡40处,最高墩桥磨子潭2#桥桥面离地面垂直距离最高处达92.08米。 |