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合安九铁路明年开工建设

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发表于 2014-12-27 22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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合安九铁路明年开工建设

      据今日《新安晚报》报导:合安九铁路明年开工建设,分为合肥——安庆客运专线(全长162公里)和池州——九江客运专线(全长150公里)车速按350公里/小时进行,工期为4年,这意味着安庆——合肥1小时内便可到达。

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  • 对安庆这样小城市如此安排是极不合理的。请看:南京、合肥等大城市哪个把高铁站放在郊区?不要说它们城市面积大,我给你举个例子:老火车站一定程度上代表了城市的中心,高铁站不宜偏离其太远,北京站到北京南站6公里,上海站到虹桥站14公里,南京站到南京南站13公里,合肥站到合肥南站10公里,而安庆站到安庆西站27公里,宿州站到宿州东站24公里……说白了,小城市设高铁站只是顺便,线路尽量取直,管你小城市市民出行是否方便,目的是想把怀宁打造“高铁新城”罢了。是否如愿,以观后效。












发表于 2014-12-28 08:43 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 08:59 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 10:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
合肥到安庆;池州到九江。那还经过潜山、宿松么?潜山无力但不理宿松可有些“难过”哦。
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发表于 2014-12-28 13:05 来自手机 | 显示全部楼层
不经过潜山,那潜山就要争气,要尽快打通连接安庆西的快速通道,潜山——源潭——安庆西这条快速通道很有必要,辐射人口多,也对源潭这个潜山的经济重镇的后续发展起作用,同时对黄柏老区的发展有益。
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