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关注合安九走向问题,急急急!!!

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发表于 2013-10-10 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 C43551 于 2013-10-10 21:57 编辑

      这条线路可能性最大了: QQ截图20131010215518.png






合安九客专长期以来有南线和北线之争,南线即是从安庆过江,经过东至进入江西,过彭泽湖口到达九江。北线即是出安庆走合九老线(安庆-潜山-太湖-宿松-黄梅-九江)。如下图: 潜山.jpg
       一直没摆上台面的中线方案成为热议的主流!中线方案即安庆——望江——宿松洲头-过江——彭泽——湖口——九江。
       只有走中线方案,才能真正平衡安徽和江西两省的厉害关系及投资比例,也是成本最低的线路;更是实现虞魏提出的“把安庆打造成高铁枢纽”这一战略的最好走向。更重要的是,洲头的地理位置大家都知道吧?10月2日678到了安庆。为这一论调的落实奠定了坚实的基础。
望江路线.jpg QQ截图20131010135925.jpg

而望江县政府得知消息,近日立即成立高规格的专项小组追踪这事,如果合安九走中线过望江的话,那潜山将会错失一次绝佳的发展机遇,并且错失一次可能也是永久的错失,这将会对天柱山的旅游业发展和潜山周边居民的出行方便造成严重的打击。
故我请求潜山论坛的坛友们积极的关注这条铁路的走向,积极呼吁,反应出我们的心声,也希望县级的领导同望江政府一样成立高规格的领导小组积极争取这条铁路,哪怕失败,努力过也不后悔。

附各地网友的关切: 1.jpg 2.jpg 23.jpg

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发表于 2013-10-10 14:51 | 显示全部楼层
徽网安庆版战友啊,向您致敬!
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发表于 2013-10-10 14:54 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
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发表于 2013-10-10 14:55 | 显示全部楼层
走中线是能省些钱,但修高铁的目的是什么?是不是想惠及更多人?请有关领导把这事整明白。
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发表于 2013-10-10 14:56 | 显示全部楼层
潜山失去文博园项目,损失之巨至不容细想,如果再失去合安九铁路这条经济动脉,必将遗憾千古。
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发表于 2013-10-10 15:03 | 显示全部楼层
潜山人,都来关注下!
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发表于 2013-10-10 15:03 | 显示全部楼层
有路才有路子。
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发表于 2013-10-10 15:09 | 显示全部楼层
错过将不再有。希望积极争取,为潜山旅游经济发展助力。
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发表于 2013-10-10 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙儿 于 2013-10-10 15:20 编辑

潜论网友都来关注下这条铁路的走向,为合安九途经潜山积极呼吁,反应出我们的心声,也希望县级的领导同望江政府一样成立高规格的领导小组积极争取这条铁路,哪怕失败,努力过也不后悔。

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发表于 2013-10-10 15:31 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
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