讨论停汽车的问题2

孙方中

       如今，正式启动了停车位，同时，对于违章停车也进行了宣传和处罚，看大家吐水的较多，大部分还是选择了找个地方停车，或者在缴费的停车位里面停车，对于，这项工程，首先我是不反对的，同时也是积极配合的，谁和钱过不去啊。
        在这项工程启动前我就发表了讨论停车问题的帖子，但是关注者较少，说明大家对于这项工程抱着麻木的态度，不说好也不说不好。好比说春晚一样，不管好不好，他年年都在上演。
      我家门前用黄色的油漆刷了一个方框，里面就是停自行车、电瓶车、摩托车的，框子不大，但能停7辆车样子，基本够用，但是油漆估计管不了多长时间。小车现在是不敢停在门口了，借了别人家院子停了，不过我还是有很大的疑问。
     1）既然门前是人行道，但是为什么没有盲道？
     2）既然非机动车道让出来了，为什么非机动车还是在机动车道上行驶？而没有管理？管理单位是谁？
     3）有原来已经租了门面开修理铺的商家，现在由于在人行道上不能停车而不能做生意（原来没有此项规定，或者有规定但是没有完全实施，而造成了有人在主干道经营修理铺等），有没有补偿（不能做生意只好搬迁，但是房租已经交了）？
    4）管理是不是长期行为，是不是今天不高兴就管理，高兴了就不管理。或者是搞袭击管理，而好多罚款？
老百姓期望的是稳定、秩序、友爱的社会环境内过小日子。期望在习李时代，会逐步实现真正的和谐！

QQ号码

我也没搞明白 为什么路两边门口也不能停车？

大虾

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mafan1256

既然非机动车道让出来了，为什么非机动车还是在机动车道上行驶？而没有管理？管理单位是谁？
这个问题提的好！

黄海

来灌个水 友情顶贴

70年代

问：城管本身就是一个暴力机构，对执法的事件有很大的随意性，随机性，未经违法认定，未经任何裁决，也不经过民众投票，也没有给执法对象申述的渠道。整个执法可以说完全是简单粗暴！所以，我无法理解你们
@曾德雄 答：我觉得城管最大的问题就是缺乏规章和程序，不像是在行驶公权力，更像街头吵架，总是粗声夹恶，比如说“你信不信我一巴掌扇死你”这样的话，这哪有半点公权力的影子？公权力讲究的是规章和程序，背后是法律，我们欠缺的恰恰是这

七色坊

有车的和没车的，出发点完全不一样,每个人讲的都是自己的利益，城管还不是一样？
有时候步行，骑自行车，都要飞起来才行。这样不管，什么时候管。

记忆是一座桥

1）既然门前是人行道，但是为什么没有盲道？
2）既然非机动车道让出来了，为什么非机动车还是在机动车道上行驶？而没有管理？管理单位是谁？

作为潜山一普通市民，看到LZ的这两个问题，觉得很有些感触：如果没有个人利益在其中，LZ还有这样的“忧国忧民”之念想？
比如：
1、关于盲道。说实在的，在本人多地出差的经历中，在县城（或县级市）的街道上，设置盲道的，真不多见——当然，从人性化的角度考虑，以后的城市建设中，管理职能部门应该能重视；
2、如果非机动车道随意停车的问题没有解决，又何谈非机动车分道行走？这是一个习惯的问题，应该允许有足够的时间适应与管理（网报：自3月1日起浙江严管严惩8类严重交通违法行为以来，全省已处罚各类行为近11万起，其中查处行人“中国式过马路”的闯红灯行为8283起）。
个人认为：城市是大家的，我们都希望秩序能逐渐好起来，我们的出行能方便一些。多一些理解与配合，多好？

昙花

近期规范停车很好，停车位停车20分钟不收费，超过20分钟按时间收费，很人性化。美化了环境，是起步。

79特种舟桥

QQ号码 发表于 2013-3-22 15:57
我也没搞明白 为什么路两边门口也不能停车？

要你停到收费车位上你懂得