梦醒高速

大水河畔

         有消息传来，岳武高速不走黄柏老区腹地，数万老区人民高速梦想破灭，就此本人发表一点个人看法，因水平有限如有偏颇，还望看官谅解。
          主要是潜山的发展不行，黄柏区域的发展更为滞后，没有任何形成特色的东西，缺乏吸引力，从而就不能引起关注了。就上次那沸沸扬扬的要求设出口的事，也只是老区人民一项美好的愿望而已，一厢情愿。在综合资源，建设成本上不能与高速建设的本身匹配。
        在浙皖之间有一条高速叫杭徽高速（杭州至黄山）沿途在每个乡镇几乎都有出口，它有密集的出口的原因是什么不得而知，但从表面来看就是当地的发展。这些出口都与特色经济离不开，每个出口的周边都辐射农业特产，旅游产业等。也是这些特色产业把将这条高速作用链延伸的更长。还有传闻是关系，也就是所谓的名人效应。因为这条沿线风景优美的高速是途径皖南一个地方，但这毕竟只是传闻。这也折射出岳武这条高速不走黄柏山区原因，因为这一区域不论在人文，经济发展上面都跟不上时代，所以高速之梦破灭。
     要使梦想成真，老区人民还有很长的道路要走，在各项发展上要自立更生，因地制宜，抱团发展，将精力重点放在农业更新升级，将其升级为综合型的农村旅游产业，从现在起培育利用好山里得天独厚的山水资源，掀起一场真正的人与自然大融合的建设高潮，把区域发展这条高速先修建起来，让山区的羊肠小道都能焕发青春！
        建议山里的干部由余小八书记带头，到外地搞一次，廉洁的，务实的考察，找差距，取真经，将上次的“高速精神”融入到老区未来发展中去！

黄柏山庄志愿者

据我了解，由省人大代表方书莲同志提交发言，高速出口已基本定在黄柏。
发展三点：一、黄柏地理环境所限；二、原客观主观并存；三、相信这届新政府班子会大有做为！

大水河畔

黄柏山庄志愿者 发表于 2016-2-28 08:46
据我了解，由省人大代表方书莲同志提交发言，高速出口已基本定在黄柏。
发展 ...

走槎水也算是走原黄柏老区了，其实，老区腹地科学地规划好交通网络，与槎水出口衔接也可以。至于高速路能不能给所经地区带来跨越式发展，还是个未知数。对黄柏老区发展来说，现在人才是软肋，发展需要多方面的合作，政府需起到很好协调及执行力作用，像现在，黄柏老区范围内存在着大量的农田土地荒废问题，但又不能以流转方式利用起来，一些有意愿在家发展农业的人却苦于没有用武之“地”。传统的一些项目也是杂乱无章，像茶叶，蚕桑，油茶等都是无序的甚至是停滞的。没有长远的规划，只是重复涂鸦式发展，永远都看不到美丽清晰的发展蓝图。老区现在并不是缺一条高速路，缺一个出口。缺的是没有人思考什么是老区出路。

黄柏山庄志愿者

大水河畔 发表于 2016-2-28 09:26
走槎水也算是走原黄柏老区了，其实，老区腹地科学地规划好交通网络，与槎水出口衔接也可以。至于高速路能 ...

今悉：高速不走黄柏的，与s209并行。

关爱家乡，发展有望，共同期盼。

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